Герои победы

Кожедуб Иван Никитович

Летчик-истребитель, трижды Герой Советского Союза

Родился в июне 1920 года на Украине. В январе 1941 года закончил Чугуевское авиационное училище и остался в нем в качестве инструктора.

На фронт Кожедуб попал в марте 1943 года, имея налет в 500 часов. Огромная цифра, ведь выпускники летных училищ до войны имели в лучшем случае 150, а в первые годы ВОВ, когда пилотов готовили ускоренно, и вовсе 30-40 часов.

В первом же бою, защищая свой аэродром от десяти Мессершмиттов, Кожедуб едва не погиб — самолет получил серьезные повреждения, а его от пуль спасла бронеспинка.

«Я уцелел случайно, только потому что немец угодил в мой самолет осколочно-фугасным, а не бронебойным», — вспоминал впоследствии сам пилот.

6 июля 1943-го на Курской дуге сбил первый бомбардировщик Юнкерс Ю-87. «Впереди нас более двадцати пикирующих бомбардировщиков. Атакуем! …Увеличиваем скорость, ринулись на группу», — описывал тот бой Кожедуб. А через несколько минут он кричал по рации товарищу: «Вася, одного кокнул!».

Уже в феврале 1944-го Кожедуб получил первое звание Героя Советского Союза — за 20 воздушных побед.

Всего за годы войны сбил 64 самолета, в том числе первый в истории реактивный истребитель Ме-262. После 48-й победы получил вторую Звезду Героя, а сразу после окончания войны – третью.

С первых дней на фронте летал на Ла-5. В мае 1944-го пересел на Ла-5ФН с форсированным режимом полета. Этот истребитель был «именным» — построенным на средства, которые из своей зарплаты в Фонд Красной Армии отдавал пчеловод из Сталинградской области В. Конев. Такие взносы работников тыла были массовыми: на их средства строились танковые колонны, авиаэскадрильи, боевые корабли. С августа 1944-го Кожедуб летает на истребителе Ла-7.

Закончил войну в должности замкомандира 176-го истребительного авиаполка в составе 1-го Белорусского фронта. Продолжал участвовать в боях — «закрыл» свою военную статистику двумя немецкими истребителями Fw-190, сбитыми 17 апреля 1945-го над Берлином.

Осипов Сергей Александрович

В июне 1944 года Ленинградский фронт начал наступление на Выборг и весь Карельский перешеек. Перед Балтийским флотом поставили задачу уничтожить финские гарнизоны на островах Бьёркского архипелага.

Против него немцы бросили миноносцы Т-30 и Т-31— крупные, хорошо вооруженные корабли водоизмещением 1,7 тыс. тонн с экипажами по 206 человек. В бой с ними вступили торпедные катера и бронекатера водоизмещением от 10 до 158 т, обладающие на порядок меньшей огневой мощью и экипажами от 6 до 39 человек.

В ночь на 20 июня возле острова Нерва был потоплен Т-31. Он стал самым крупным кораблем ВМФ Германии, уничтоженным нашими надводными силами в годы ВОВ. В итоге советские морские пехотинцы захватили Нерву.

Торпедными катерами в ходе этих боев командовал гвардии капитан 3-го ранга Сергей Осипов.

Он родился в 1912 году в Риге. С 1931 года служит в ВМФ, воевал в Испании. В Великую Отечественную вступил в должности командира отряда торпедных катеров Лиепайской военно-морской базы.

Уже в апреле 1942-го стал Героем Советского Союза — к тому моменту, согласно официальным советским данным, группа его катеров сбила 2 самолета, потопила 5 миноносцев, 4 транспорта и 2 торпедных катера.

В 1944-45 гг. катера под командованием Осипова поддерживали высадку морских десантов на побережье Эстонии и Моонзундские острова. А 26 апреля 1945-го — на косу Фрише-Нерунг (ныне Балтийская), благодаря чему были ликвидированы остатки Земландской группировки немцев.

9 мая 1945 года Сергей Осипов встретил в Лиепае — на головном катере вошел в гавань военно-морской базы после капитуляции немецкого гарнизона города.

В июне 1945-го моряка представили к второй Звезде Героя. По неизвестным причинам на документах появилась резолюция «Отказать». Хотя в наградном листе указано, что в 1944 году Осипов лично участвовал в четырех групповых торпедных атаках, в которых были потоплены 1 миноносец, 5 сторожевых кораблей, 3 тральщика и 2 транспорта.

Киселев Сергей Семёнович

Сергей Киселев родился в 1910 году в крестьянской семье в Ивановской области. С 14 лет работал столяром. В армию его призвали в первые дни Великой Отечественной. На фронте оказался в августе 1942-го рядовым, а окончил войну гвардии старшим сержантом и заместителем командира взвода.

Участвовал в боях на Дону и в освобождении Донбасса. Главный свой подвиг совершил при форсировании Днепра. В августе-сентябре 1943-го немцы отступали, но пытались закрепиться на высоком правом берегу этой реки.

Чтобы не дать немцам время на строительство серьезных оборонительных укреплений, форсировать реку надо было с ходу, не дожидаясь подхода инженерных частей и постройки понтонных переправ.

Для мотивации солдат и офицеров Ставка Верховного главнокомандования издала Директиву № 30187: за успехи в форсировании Днепра в районе Смоленска и ниже, предписывалось представлять к звания Героя Советского Союза.

Одним из отличившихся стал Сергей Киселев. В ночь на 26 сентября его взвод (36 бойцов) на самодельных плотах переправился на правый берег Днепра в районе села Войсковое.

— Когда форсировали Днепр, помогли плотницкие навыки, — рассказывал журналистам уже в наши дни зять Киселева, Вячеслав Милушкин. — Тесть своими руками сколотил хороший плот. Он рассказывал, когда плыли, соседний плот вдребезги разлетелся, а он на своем доплыл. Еще рассказывал: друг рядом с ним стоял на плоту, пуля ему прямо в лоб прилетела. …С другой стороны товарища тоже убило. Из 10 человек на плоту до берега доплыли 2-3.

Выжившие бойцы захватили траншеи, опорный пункт противника и следующие двое суток удерживали плацдарм. Отразили пять вражеских контратак, убили около 50 немецких солдат и офицеров (из них Киселев — более десяти).

Это позволило переправиться на плацдарм основным силам полка и развить наступление. 1 ноября 1943-го Киселеву присвоили звание Героя Советского Союза.

До конца войны Сергей Киселев принял участие в освобождении Румынии и Венгрии, а 9 мая 1945-го встретил в Праге.

Павлов Яков Федотович

Именами великих людей часто называют города, корабли, самолеты, но почти никогда — дома. Тем уникальнее «Дом Павлова» в Волгограде.

Яков Павлов родился в 1917 году в Новгородской губернии. В 1938-м его призвали в армию, Великую Отечественную он встретил под Ковелем, на Украине, в составе частей Юго-Западного фронта. В сентябре 1942-го вступил в бои за Сталинград, выполнял разведывательные задания.

В ночь на 28 сентября получил приказ: оценить обстановку в четырехэтажном доме №61 по улице Пензенская. Это был один из так называемых «домов специалистов» — жилого квартала на высоком берегу Волги. Они имели стратегическое значение — кто владел ими, тот контролировал огнем главную переправу через реку. Гитлеровцы засели в доме, в подвале находились мирные жители.

«Павлов со своей группой был вооружен автоматами, штык-ножами, винтовками Симонова, и у каждого по 3 гранаты ЭФ-1, — вспоминал впоследствии комбат А. Жуков. — …Был открыт арт-огонь из-за Волги. Вот под этим огневым концертом я подал команду группе Павлова вперед. И они пошли. Мы видели четко, как они скрылись в проломе стены с торца дома».

Через 20 минут посыльный принес донесение от Павлова: «Дом взят, жду дополнительных указаний».

Но немцы тоже ответили артиллерийским огнем и непрерывными контратаками, поэтому подкрепление к отряду Павлова пришло лишь на третьи сутки.

Советские солдаты заминировали подходы к дому, эвакуировали мирных жителей, проложили кабель телефонной связи с командованием, наладили канал поставок боеприпасов и продовольствия.

58 дней отряд из 26 человек держал оборону стратегически важного здания, выдерживая обстрелы танков и авиаудары. Пока 19 ноября войска Сталинградского фронта не перешли в контрнаступление.

Яков Павлов тоже участвовал в этом наступлении, был ранен в ногу. Впоследствии был наводчиком орудия и командиром отделения разведки в частях 3-го Украинского и 2-го Белорусского фронтов. Участвовал в освобождении Польши. 27 июня 1945 года ему присвоили звание Героя Советского Союза.

Павличенко Людмила Михайловна

«Рад встретиться с необычной русской женщиной, которая еще раз доказала истину, что, когда речь идет о защите отечества, женщины способны совершать дела, что испокон веков были чисто мужскими. Я только могу лишь поинтересоваться: как, леди Павличенко, не тяготит ли вас груз поверженных вами врагов?» — с таким вопросом к Людмиле Павличенко обратился настоятель знаменитого Кентерберийского собора, председатель британского Объединенного комитета помощи СССР Хьюлетт Джонсон.

Был ноябрь 1942 года, делегация советской молодежи через Британию возвращалась в СССР после турне по США, где убеждала политиков и общественность в необходимости открыть второй фронт.

«В природе женщин — не только давать новую жизнь, но если понадобится, то и защищать ее», — ответила тогда Джонсону Павличенко.

Людмила родилась в 1916 году в Белой Церкви под Киевом. Училась на историка в Киевском университете. Там начала заниматься стрелковым спортом.

Войну встретила в Одессе и записалась добровольцем в 25-ю стрелковую дивизию. Стала снайпером, участвовала в обороне Молдавии, Одессы, Севастополя.

В июне 1942 года получила тяжелое ранение. Ее эвакуировали из осажденного Севастополя, а после лечения комиссовали. К тому времени на ее счету уже было 309 уничтоженных фашистов.

Славу самой известной женщины-снайпера ей обеспечила не только эта цифра, но и та самая поездка в США. Советская делегация приняла участие во Всемирной студенческой ассамблее, встретилась с президентом Франклином Рузвельтом, посетила десятки американских городов.

Знаменитой стала фраза, произнесенная Павличенко в беседе с американскими журналистами в ходе той поездки: «Мне 25 лет, на фронте я успела уничтожить 309 фашистских захватчиков. Не кажется ли вам, джентльмены, что вы слишком долго прячетесь за моей спиной?».

25 октября 1943 года ей присвоили звание Героя Советского Союза.

На фронтах Великой Отечественной сражалось не менее 2484 женщин-снайперов. Для их обучения в Подмосковье была создана Центральная женская школа.

Ангелина Прасковья Никитична

Прасковья родилась в селе Старобешево в Донбассе. С детства увлекалась техникой. В 16 лет пробилась на курсы трактористов и вскоре стала первой в СССР девушкой, севшей за руль тяжелой сельхозтехники.

По воспоминания современников, ей покровительствовал сам Сталин, с которым она познакомилась в 1936 году на съезде ВЛКСМ. В 1938-м после ее призыва «Сто тысяч подруг — на трактор!», обучаться этой профессии пошли 200 тыс. девушек.

Началась война. 27 июня 1941 года Прасковья и её сестра Надя со страниц «Известий» обратились к соотечественницам: «Мы отчетливо представляем себе задачи женщин в это суровое время войны. На колхозных и совхозных полях зреет тучный урожай, который надо убрать вовремя и без потерь; ни на один день, ни на один час тракторы, комбайны, молотилки, автомашины не должны и не будут простаивать».

Но фронт приближался, и в конце 1941-го Прасковья оказалась в эвакуации в Костанайской области Казахской ССР. В местном колхозе сразу создала женскую бригаду. Работали ударно, в посевную и уборочную спали по 4 часа, и уже в 1942 году собрали с гектара по 11 ц пшеницы, хотя до войны урожай здесь никогда не превышал 9 центнеров. Проса собрали 14 ц с га, против 10 довоенных. Прасковья работала, даже будучи беременной – в том же 1942 году она родила третьего ребенка.

За трудодни в колхозе платили деньгами и зерном, но значительную часть зарплаты девушки отдавали на нужды фронта.

«Трактористы моей тракторной бригады <…> внесли на строительство танковой колонны «Колхозник западного Казахстана» 27 тысяч рублей и сдали в фонд Красной Армии 550 пудов хлеба. Лично я из своего заработка сдала 218 пудов хлеба. Деньги, полученные за хлеб, тоже перечислены на строительство новых танков», — говорилось в телеграмме Ангелиной Сталину, опубликованной в марте 1943 года в газете «Приуральская правда».

После войны Прасковья работала в родном селе, за высокие урожаи получила два звания Героя Социалистического труда. Умерла в 1959 году в возрасте всего лишь 46 лет – тяжелая работа подорвала ее здоровье.

Гришутина-Ломонос Мария Семёновна

Мобилизация первых месяцев войны и почти два года фашистской оккупации сильно ударили по угольной промышленности Донбасса — мужчин, способных работать забойщиками, не хватало. И тогда их место заняли женщины.

Мария Гришутина стала забойщицей шахты треста «Калининуголь» в Горловке в 18 лет. Там она сначала собрала первую женскую бригаду, а затем стала одной из вдохновительниц движения «Девушки, в забой!». По ее инициативе только в Горлове появилось 20 бригад забойщиц. Работа была опасная. Пока восстанавливались стволы взорванных и затопленных при отступлении 1941 года шахт, под землю, на глубину 150-200 метров спускались не в лифте, а по деревянным лесенкам через шурф — дыру в земле. Часто работали полулежа: если пласт невысокий, выпрямиться невозможно. Но даже при этом перевыполняли норму.

В 1944 году Мария установила рекорд: за смену добыла 40,6 т угля — 11,5 «женских» норм. Кстати, рекорд Алексея Стаханова в 1935 году составил 14 «мужских» норм — 102 тонны. Но Стаханов работал с двумя мужчинами-напарниками, а 19-летней девушке помогал ее отец-инвалид (крепил выработку) и девчонка-насыпщица, убиравшая уголь. — Смена длилась по 10-12 часов. Мама стала седой в 22 года — после того как трое суток просидела под завалом, куда попала вместе со всей своей бригадой. Тогда, к счастью, всех их спасли, — вспоминала дочь Марии Гришутиной-Ломонос, Елена.

К середине 1944-го на шахтах Донбасса женщины составляли 30% от числа забойщиков. Работали без выходных и отпусков. Шахтерам полагалась повышенная пайка хлеба — 1,2 кг в день — в 3-4 раза больше, чем работавшим на поверхности. За рекорды девушек премировали отрезами ткани на платья.

В 1943-1945 гг. бригада Марии добыла 55 эшелонов угля. В забое она проработала до 1956 года, а в 1970 году вышла на пенсию с должности горного диспетчера шахты.

Коломиец Василий Прокофьевич

Василий Коломиец — легенда советской полевой хирургии. Своим скальпелем он спас жизни тысяч солдат, сражавшихся на передовой.

Окончив десять классов, Василий в 1939 году поступил в Ленинградскую военно-медицинскую академию. Из-за начала войны учёбу пришлось прервать: в 1941-м его призвали в армию для укрепления обороны Ленинграда. Однако позже по распоряжению Сталина откомандировали с другими студентами-медиками, чтобы они завершили обучение.

В 1943 году знания Коломийца пригодились на передовой: он был прикомандирован к санитарному управлению Южного фронта. Начал оказывать помощь бойцам в передвижных полевых госпиталях. К операционному столу подошёл уже в первый день.

— Ведущий хирург говорит: «Ну а ты, молодой человек, для мебели сюда прибыл или работать? Ну так вот операционный стол, давай работай!» И через месяц я мог оперировать всё, чему меня учили, — вспоминал Василий Коломиец те дни в документальном фильме о медработниках Великой Отечественной «Чтобы жили!».

Работали в полевых госпиталях на износ — раненых привозили постоянно.

— Я оперировал за сутки примерно 100 раненых. У меня три операционных стола: на одном я оперирую, на другом зашивают раны, третьего подают, — рассказывал Коломиец.

Работали хотя и в тылу, но недалеко от линии фронта. Врач вспоминал: один из госпиталей, в котором он работал, был оборудован в жилом доме. И однажды вражеский снаряд разорвался прямо на подоконнике операционной. Медсестра и пациент, которому делали операцию, погибли, а сам он чудом остался жив.

После войны Василий Прокофьевич ещё 30 лет служил военным врачом. В 2012 году ушёл на пенсию и начал преподавать в Ленинградской военно-медицинской академии, которую в своё время и окончил.

Лаптев Егор Иванович

Егор Лаптев не сражался на передовой, его подвиги не изучали советские школьники. Но он был одним из миллионов рядовых героев тыла, приблизивших Победу. Великую Отечественную он застал 15-летним подростком. В 1942 году устроился на Сызранский нефтеперерабатывающий завод.

— Война отбор делала строгий: те, кто мог держать в руках оружие, шли на фронт, мальцы — на работу, ковать победу в тылу. Когда взяли в армию отца, я сразу решил устраиваться на нефтеперегонный завод, ведь семью нужно было кормить. Прихватив справку об окончании пяти классов, пешком потопал на завод, — вспоминал он.

Сначала Лаптева определили учеником слесаря, но затем предложили стать помощником машиниста на термокрекинге (переработка углеводородов при температуре 500–540 °С). Егор без раздумий согласился.

Работа была тяжелая: подросток стоял вахты по 12 часов, без выходных. Иногда он жил на предприятии неделями.

— Случается короткий перерыв на отдых, приляжешь в слесарке ненадолго, — рассказывал Егор Иванович. — Не успеешь глаза закрыть, как зовут на установку. Режим держали жесткий и выжимали из сырья максимум. Получали бензин, осветительный керосин, топочный мазут, дизтопливо. Принимали по 180 кубометров нефти в час, производили за смену по 200 тонн бензина.

Чаще всего топливо перекачивали сразу в железнодорожные цистерны для отправки на фронт.

Каждый год рабочие завода наращивали объемы производства. Среднемесячная выработка бензина в 1942 году составляла более 3,5 тыс. тонн, в 1943-м — почти 7,5 тыс. тонн, а год спустя — более 8 тыс. тонн.

И после Победы Егор Лаптев остался верен предприятию, проработав на термокрекинге еще несколько десятков лет.

Лапшов Антон Иванович

8 сентября 1941 года началась блокада Ленинграда. Почти полтора года продолжались попытки снять ее. Очередную советское командование предприняло в январе 1943-го.

В ходе операции «Искра» войска Ленинградского и Волховского фронтов должны были ударить по немецким позициям с двух сторон, и пробить коридор вдоль южного берега Ладожского озера. Наступление Красной Армии началось 12 января. Бои в сильно укрепленной немцами местности были тяжелыми. Но уже 18 января войска двух фронтов встретились в районе Рабочих поселков № 1 и № 5. В тот же день красное знамя было поднято над Шлиссельбургом.

Одним из тех, кто обеспечил эту победу, был сержант Иван Лапшов — старшина роты 342-го стрелкового полка 67-й армии Ленинградского фронта. Во главе группы солдат он первым форсировал Неву — по льду, под плотным огнем противника преодолел 600 метров, поднялся на отвесный левый берег, топором порубил проволочные заграждения, ворвался в немецкую траншею и убил двух фашистов.

Преследуя убегающих немцев, Лапшов с группой бойцов вышел на вражескую батарею из четырех орудий и склад боеприпасов. А после этого удерживал занятые позиции до подхода основных сил роты.

Затем сержант участвовал в ожесточенном двухдневном сражении за Рабочий поселок № 5. В этих боях подчиненные Лапшова уничтожили до сотни врагов и захватили богатые трофеи.

Иван Лапшов родился в 1917 году под Воронежем. В Красной армии служил с 1939 года. К моменту начала операции «Искра» был уже опытным бойцом — например, в самом начале Великой Отечественной участвовал в 164-дневной обороне советской военно-морской базы на полуострове Ханко, которая защищала вход в Финский залив. В 1943-1944 годах участвовал в боях в Прибалтике.

10 февраля 1943 года за «мужество и героизм, проявленные в боях» по снятию блокады Ленинграда ему присвоили звание Героя Советского Союза.

Коновалов Владимир Константинович

16 апреля 1945 года, ближе к полуночи, советская подводная лодка Л-3 обнаружила вражеский конвой из трёх транспортов и двух кораблей охранения, который вышел из Данцигской бухты.

Самым крупным кораблём в конвое был транспорт «Гойя». Его и атаковали советские подводники двумя торпедами. Судно затонуло за считаные минуты. На его борту находились от 6 до 7 тыс. человек, выжили лишь 183.

Гибель «Гойи» стала одной из крупнейших морских катастроф в истории по числу жертв.

Транспорт был приписан к ВМФ Германии, находился в составе военного конвоя, был вооружён и вёз на борту военнослужащих. Потому он и стал законной военной целью.

Подлодкой Л-3 Балтийского флота, атаковавшей «Гойю», командовал гвардии капитан 3 ранга Владимир Коновалов.

Он родился в 1911 году в селе Надёжное нынешней Запорожской области. В 1932-м по путёвке комсомола попал в Военно-морское училище имени Фрунзе. Войну встретил в должности помощника командира минного заградителя Л-3.

Первые пять походов в годы ВОВ лодка совершила под командованием капитана 2 ранга Петра Грищенко. В 1943 году его сменил Владимир Коновалов и совершил на ней ещё три похода. Помимо «Гойи» он подорвал на выставленных минах миноносец Т-34, транспорт «Генри Лютгенс» и повредил учебное судно немецкого ВМФ «Альберт Лео Шлагетер». В апреле 1945-го поддерживал высадку десанта на косу Фрише-Нерунг близ Пиллау (ныне Балтийск). 8 июля 1945 года Коновалов получил звание Героя Советского Союза.

Балтийское море было важной ареной боевых действий в ВОВ. Экономика Германии зависела от поставок руды из Швеции и Норвегии, необходимо было снабжать войска в Финляндии.

За годы войны подлодки Балтийского флота потопили более 70 кораблей и судов. Кроме того, их активность на этих маршрутах вынуждала Третий рейх перекрывать финский залив минными полями и противолодочными сетями. Ресурсы, потраченные на это, были оторваны от производства снарядов и танков, которые могли пойти на восточный фронт.

Лавриненко Дмитрий Фёдорович

18 октября 1941 года танк Т-34, выполнив спецзадание штаба 50-й армии, и отстав от остальных сил своей бригады, заехал в Серпухов.

Танкисты улучили час, чтобы побриться в местной парикмахерской. В это же время комендант города узнал о прорыве механизированной колонны немцев. Но у него в распоряжении был лишь отряд ополченцев из стариков и подростков.

«Вести бой с немцами готов. Покажите дорогу», — сказал командир танка коменданту в ответ на призыв помочь в обороне города.

Засаду на немцев организовали в роще на въезде в Серпухов. И расстреляли колонну в упор — были уничтожены три пушки, захвачены 10 мотоциклов, оружие и ценные документы. Командовал танком старший лейтенант Дмитрий Лавриненко.

Он родился в 1914 году в Краснодарском крае. Окончил танковое училище. Войну встретил в должности командира взвода 16-го механизированного корпуса на Украине.

В первые месяцы войны мехкорпуса понесли большие потери. Выживших танкистов отправляли в тыл, где создавались новые подразделения. Так Лавриненко оказался в 4-й танковой бригаде полковника Михаила Катукова.

И вскоре отличился в боях под Мценском. Только за 6 октября он подбил четыре немецких танка у села Первый Воин.

«Особенно неутешительными были полученные нами донесения о действиях русских танков, а главное, об их новой тактике. <…> Они кое-чему уже научились», — отмечал возросшее мастерство наших войск командир 2-й танковой группы Гейнц Гудериан.

Всего в боях за Москву экипаж Лавриненко уничтожил 52 немецких танка. Случайный осколок прервал его жизнь 18 декабря у деревни Анино.

В том же декабре 1941-го Михаил Катуков написал представление на присвоение Лавриненко звания Героя Советского Союза. Однако это случилось только в 1990 году — в том числе многолетними стараниями Михаила Катукова и кубанской общественности.

Михаил Катуков вспоминал: «С именем Лавриненко был связан буквально каждый километр боевого пути 1-й гвардейской танковой бригады. …И [он] всегда показывал пример личной храбрости, мужества и отваги, командирской сметливости расчётливости».

Акимова Александра Фёдоровна

В 1941 году Красная Армия несла большие потери летного состава. 8 октября Иосиф Сталин издал приказ № 0099 о формировании женских авиационных полков.

Александра Акимова ушла в Энгельскую военную авиашколу со второго курса Московского пединститута. В марте 1942-го попала в 588-й авиаполк «ночных ведьм». Сперва служила механиком, с февраля 1943-го стала летать. С октября 1943-года — штурман полка.

Участвовала в битве за Кавказ, освобождала Кубань, Крым, Белоруссию, Польшу и Германию. Совершила 680 боевых вылетов.

Соратница Акимовой Марина Чечнева вспоминала: «Мне запомнилось 21 декабря 1944 года. Это была очень горячая ночь боев на Одере. В эту ночь Саша Акимова совершила 18 боевых вылетов. В конце концов, ее вместе с другими пришлось вынимать из кабины».

Летали девушки на У-2 (По-2). Изначально они создавались как учебные, собирались на деревянном каркасе с фанерной и полотняной обшивкой. Из-за «невесомости» управлять ими было легче, чем истребителями.

Отличались поразительной живучестью: конструкция могла выдержать много попаданий зениток. Но вот для немецких истребителей они были легкой добычей из-за небольшой скорости. Поэтому и летали на бомбежки ночью.

Спасало это не всегда. Марина Чечнева так пронзительно описывала один из ночных боев, когда немцы выпустили для охоты за У-2 эскадрилью Bf-110:

«К самолету Крутовой откуда-то из темноты протянулись светящиеся цепочки снарядов. …Фашистский истребитель хладнокровно бил короткими очередями, в упор расстреливая беспомощный У-2. …Загорелась правая плоскость машины — самолет начал быстро падать, ... огромным пылающим факелом врезался в землю.
Я словно онемела. …Такое, когда на моих глазах гибли подруги, я увидала впервые».

В годы войны погибло 32 девушки из состава полка. 23 стали Героями Советского Союза. В мае 1945-го представили к этому званию и Александру Акимову. В документах значилось:

«Летает исключительно смело, не страшась ни прожекторов, ни зенитного огня противника. …Все боевые вылеты тов. Акимовой сопровождаются исключительной эффективностью».

Однако свою Звезду Героя летчица получила лишь в 1994 году.

Куников Цезарь Львович

В ночь на 4 февраля 1943 года Черноморский флот проводил десантную операцию с целью освобождения Новороссийска. Основной удар намечался у Южной Озереевки, отвлекающий — в районе поселка Станичка. Однако, благодаря военной удаче, именно отвлекающий десант успешно, с минимальными потерями (один погибший и несколько раненых из 275 человек) закрепился на берегу. В то время как большинство морпехов основного десанта погибло.

4 и 5 февраля отряд отражал немецкие контратаки, а плохая погода на море мешала высадить подкрепление. Воды не было даже для раненых. Когда почти закончились боеприпасы, десантники в стремительной атаке захватили артиллерийскую батарею врага, и начали отбиваться с помощью трофейного оружия. 6 февраля пришла помощь. Этот плацдарм в дальнейшем стал известен как «Малая земля», а командиром десанта был майор Цезарь Куников.

Он родился в 1909 году в Ростове-на-Дону. В 1928-м поступил в Высшее военно-морское училище в Ленинграде, однако болезнь помешала учебе. Впоследствии он получил два высших гражданских образования, в 1938 году стал директором ЦНИИ технологии машиностроения.

С началом ВОВ добился снятия брони и отправился на фронт. Воевал под Ростовом-на-Дону и на Тамани, проявил себя как решительный, умелый и инициативный командир. Возглавлял 305-й батальон морской пехоты. Когда ему поручили руководить десантом на отвлекающем направлении под Новороссийском, то, понимая весь риск, потребовал личного отбора бойцов, и только добровольцев. Усиленно тренировал своих солдат, в том числе оттачивал навыки владения трофейным оружием, даже пушками.

Клочок земли площадью 27 кв. км обороняли 225 дней. За мужество 21 боец стал Героем Советского Союза, в том числе Цезарь Куников. Но он получил это звание посмертно.

12 февраля он был ранен, а 14-го скончался. Остатки его отряда вывели с плацдарма и переформировали в 393-й отдельный батальон морской пехоты им. Куникова. В сентябрь 1943 года он участвовал в освобождении Новороссийска. Наступление шло в том числе с плацдарма, который десантники захватили в феврале.

Платова Мария Ивановна

Это имя известно очень немногим, хотя Мария Платова внесла насколько необычный, настолько и ощутимый вклад в победу советских войск в Битве за Москву.

Ноябрь и декабрь 1941 года выдались достаточно холодными. Уже в середине последнего осеннего месяца температура падала до −18 градусов, в декабре — до −24 ...-32 градусов.

В таких условиях возникали проблемы с запуском двигателей истребителей — особенно утром, после морозных ночей. Командование посчитало выходом создание специальных чехлов, которые укрывали бы двигатели самолетов от мороза.

Но найти профессионалов, которые могли бы сделать выкройки, оказалось сложно. Во-первых, закройщицы совершенно не знали габариты моторов, во-вторых, работать надо было с плотной тканью, которая бы эффективно защищала самолеты от холода.

Эмиссары советских Военно-воздушных сил объехали больше десятка московских и подмосковных швейных предприятий, и взяться за нестандартный заказ согласилась в итоге только Мария Платова.

Еще до войны она работала закройщицей, а после начала боевых действий шила солдатские шинели. Специальных знаний для пошива чехлов у нее не было, но как одна из лучших сотрудниц фабрики, она согласилась на эксперимент.

— Бабушке принесли чертеж самолета, однако разобраться с ним она не смогла, поэтому попросила отвезти ее на аэродром. Взбиралась на самолеты и целый день делала обмеры моторов с лентой в руках. Всё это на морозе, — рассказывает внук Марии, Андрей Платов.

Результат работы Марии устроил командование армии. По ее выкройкам пошили чехлы для сотен самолетов.

После войны подвиг женщины, к сожалению, забылся — ее даже не представили к государственной награде. Умерла Мария Платова в 1995 году, похоронена в родной деревне Захарьино Можайского района.